Desde que comenzó Volvo forma en 1958, la palabra "Seguridad" y el nombre de "Volvo" ha sido considerado como sinónimo del mundo automotriz, comenzando con lo que se llama hoy en día, el cinturón de seguridad, pero era conocido entonces como el cinturón de tres puntos. Dentro de diez años, Volvo ha desarrollado la primera silla que fue posterior frente a, en el mundo. En 1998, Volvo fue quien instaló por primera vez airbag de cabeza y el sistema de protección de whiplash que fue diseñado para ayudar a mantener a los pasajeros desde el accidente después efecto de latigazo cervical. Todas estas cosas y muchas más han mantenido regularmente que aparecen en la lista de "Seguro coche" muchos los vehículos de Volvo.
Obviamente Volvo es muy seria acerca de la seguridad. Saliendo con otra nueva característica de seguridad en el 2013 salón del automóvil de Ginebra no debería ser una sorpresa para Volvo. Esta nueva característica de seguridad trata de linternas y se llama "activo High Beam" tecnología. Esta nueva tecnología permitirá a conductores de Volvo en unidad con sus luces brillantes o rayos de alta por la noche todo el tiempo. Es obvio lo que algunas personas van a pensar porque conducir con las luces brillantes en todo el tiempo puede ser un peligro para otros conductores como sólo deberían usarse cuando no hay otras coches son alrededor.
Una de las razones no son las luces brillantes utiliza mucho es porque es común que un conductor que les cambiar manualmente a cualquiera o desactivar cuando se ve el tráfico. Dicho esto, ¿cómo es nuevo rayos activos de Volvo alta tecnología puede dejar las brillantes luces encendida? Estas nuevas luces trabajan en conjunción con cámaras pequeñas, que son colocados en el espejo retrovisor pero hacia adelante. Estas pequeñas cámaras detectan tráfico próximo y luego ajustan automáticamente las linternas para bloquear una parte de la luz, lo que más distrae a otros conductores que esta nueva tecnología un ganar-ganar para todos.
No sólo será el tráfico que se aproxima no ser molestado por las brillantes luces, el Volvo conductor podrá permanecer más seguro porque podrán ver mejor. Además, usted no tendrá que preocuparse por un dispositivo de anclaje además, Volvo informa que las cámaras son exactas hasta 1,5 grados. Otra cosa buena es que la tecnología funciona a velocidades de sólo 1 milla/hora! Si usted ha visto también tecnología similar de Audi llamado "rayo de la matriz en la iluminación", vuelta de Volvo en este es su tecnología de "activo High Beam". Aunque esta tecnología dio vuelta algunas cabezas en el salón del automóvil de Ginebra, lo sigue siendo, lamentablemente sólo disponible en Europa.
Esto es porque los Estados Unidos deben cumplir con el vehículo de Motor seguridad estándar Federal, que dice las linternas no emiten luz en forma dinámica. Desafortunadamente, la viga alta activa se ajusta a esa descripción. Así, hasta que Estados Unidos cambia la ley y una nueva ley sustituye las rayos activos de alta tecnología estará disponible en la primavera de 2013, pero sólo en algunos modelos de Volvo V60, S60 y XC60. Primer Volvo salió con cinturones de seguridad, salieron con posterior frente a los asientos de bebé, luego fue cabeza bolsas de aire, entonces la protección de whiplash. Volvo tiene hoy linternas de la seguridad, y mañana, quién sabe qué surgirá Volvo con.