Aunque el término coupe es típicamente asociada con los coches, originalmente encontró su camino en el léxico inglés como una palabra para describir carruajes que no destacados ningún asiento orientado hacia atrás. Estos asientos efectivamente habían sido cortado, o decouper como los franceses dirían, por lo tanto, el coupe de término. Para los puristas del coche este estilo de la carrocería del coche particular es la fuente de debate considerable; No hay ningún criterio estricto, aparte de la necesidad de dos puertas, un cuerpo cerrado y un techo fijo.
Debido a la falta de criterios fijos, muchos fabricantes de automóviles en los años han utilizado licencias creativas para desarrollar una serie de variaciones sobre el modelo Coupé estándar. Algunos han sacado, permaneciendo una presencia constante en los concesionarios de coches en todo el mundo, otros han mutado y en algunos casos ha rebautizado a derramar cualquier vínculo a su modelo original, mientras que otros se han desvanecido de la existencia.
Hay una buena posibilidad de que no habrán oído o saber mucho sobre cualquiera de estos modelos - algunos de ellos son bastante oscuros. Por lo tanto, la guía simple que hemos producido por debajo probablemente proporcionará sus conocimientos con un poco de impulso:
Negocio: Un estilo bastante sencillo para empezar. Business coupe modelos han sido diseñados específicamente con viajar vendedores en mente. Ellos siempre tradicionalmente viajar con todas las existencias eran responsables de ventas para la empresa - ninguno de éstos piden ahora, recibir sistemas posteriores que tenemos hoy. Entonces, siempre requieren una cantidad significativa de espacio extra. Con el fin de satisfacer sus necesidades, los fabricantes de automóviles diseñados un Coupé con ningún asiento trasero-ni siquiera uno que podía retirarse - dejarlas así con un montón de espacio para almacenar convenientemente sus bienes.
Opera: A pesar de sus hipótesis iniciales, el coupe de ópera no están equipado con un cantante lamentando su camino a través de una ópera barroca italiana - tan grande como hubiera sido. En cambio los modelos ópera jactaban un techo más alto en sus compartimentos de pasajeros. Este taller compartimiento sirve el propósito de permitir a caballeros a seguir usando sus sombreros a la ópera. No había ningún modelo de coche que refleja los carruajes tirados por caballos coupe original bastante tanto como éste.
Club: Un club coupe es algo que no se menciona enormemente en la era moderna. Algunos entusiastas podrían hablar de ellos de tal manera; Sin embargo, más los conocen como Sedan de dos puertas. Estilísticamente no difieren demasiado drásticamente en comparación con un estándar coupe - la única diferencia real es que cuentan con un asiento trasero más grande.
Deportes: A todos les encantan los coches deportivos - hay algo muy exótico sobre ellos, y generalmente impecablemente están diseñados. Modelo deportivo típicamente cuentan con un techo que desciende gradualmente hacia abajo en el estilo de un fastback. La manera en la cual están diseñados hace modelos cupé sport una opción increíblemente aerodinámica. Ejemplos modernos de cupés deportivos incluyen los modelos BMW serie 6 y fabricante francés, Peugeot RCZ.
Entre otro el coupe términos con que usted puede tropieza son las gradas, el combi y los cuatro puertas - todos los cuales tienen una popularidad decente entre automovilistas modernos.