Un montón de fanáticos coche disfrutar de la diversión mientras rueda libre. Arrastren y legales e ilegales y carreras ha estado mostrando paseos que incluyen neumáticos de giro. Este movimiento no es sólo sobre asfalto mientras todo-terreno tiende a girar y obtener sus coches en el barro. Aunque no es legal hacer girar en zonas residenciales, existen circuitos cerrados para que esto suceda.
Neumáticos de giro no es solamente hecho por jóvenes conduciendo coches de su padre por primera vez. Carreras profesionales son en realidad los que deben ser capaces de girar neumáticos para calentar caucho de los neumáticos. Goma caliente puede pegarse a la pista o la superficie de la de carretera habilitación para mejor tracción como empieza la carrera. Si quieres aprender a girar, sigue leyendo.
Encontrar una pista cerca de ti y Check-In
Se registró puede implicar pagar algunas cuotas aplicables. Consigue tu coche a la zona abierta de la pista. Debe estar lejos de las paredes para asegurarse de que no se dañará el cuerpo de su vehículo en caso de que usted hará un mal juego de piernas. Que necesita para asegurar que los espectadores no están en las inmediaciones.
Conseguir dentro de su carro o coche
Una vez que estés en, puede encender la ignición. Revise los espejos para que usted puede estar seguro de que ninguna persona está cerca. El motor debe ser revved presionando el pedal de aceleración del vehículo para un número de veces. Si tienes las transmisiones automáticas, puedes poner tu coche en la unidad pero para transmisiones manuales, usted puede ponerlo en primera.
Presione el Pedal de aceleración de su auto al piso del coche
Tendrás que hacer esto mientras el otro pie se mantiene firmemente en el freno. Tienes que pulsar el pedal de gas hasta que puede ver humo saliendo de sus neumáticos. Tal significa que ya están girando sus neumáticos. El otro pie debe presionar el pedal del freno para que el coche no se mueve. Tienes que realizar esto hasta que usted estará listo para parar. Sin embargo, debe asegurarse de que la aguja indicadora de RPM se mantiene por debajo de la línea o marca roja. Cuando la aguja llegue cerca de esa línea, el gas deberían ser liberado por un segundo y debe oprimirse otra vez. Con esto, el coche será leve sacudida hacia adelante; Sin embargo, hará girar los neumáticos del coche mientras que mantener la presión de los frenos. Presione el palo en el tercer engranaje como mantener la presión sobre los dos pedales que hará girar las ruedas en autos de transmisión manual.